袁国洲, 易茂中
矿冶工程. 1998, 18(4): 66-69.
在MM-1000 磨损试验机上, 对石棉、半金属与钢和铁-钴-镍-碳化钨复合涂层组成的摩擦副进行了制动摩擦磨损试验, 重点研究了石棉和半金属摩擦材料的制动摩擦学特性。研究结果表明, 半金属比石棉摩擦材料抗热衰退性能和摩擦系数的稳定性好, 耐磨性好;制动摩擦系数受到制动压力、速度和转动惯量的影响;在强制动条件下石棉的摩擦系数降低, 而半金属的摩擦系数升高。制动后, 石棉摩擦材料表面形成富铜集铁和有机物的碳化层;半金属摩擦材料磨损的抗力主要由钢纤维承担, 磨损的主要形式为磨粒磨损、氧化磨损和粘着磨损并伴有有机物的分解与碳化。